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詳細解析高粘度泵的工作原理-泰盛

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詳細解析高粘度泵的工作原理

作者:泊頭市泰盛泵閥有限公司  發布時間:2021/3/22 14:11:56
我們在開始使用高粘度泵之前,需要先往齒輪泵的殼體里面灌滿一會需要輸送的液體,因為這樣便于安全啟動。如果環境溫度低于冰點,我們便需要預先向泵內通入熱蒸汽,進行預熱處理之后,才可以啟動齒輪泵。高粘度泵的旋轉方向要與進、出油口相符。齒輪泵若是才開始運行,或長期閑置后再使用,需要在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲時,應停機檢查。
高粘度泵

高粘度泵的支座或法蘭與其驅動電機應采用共同的安裝基礎,法蘭或支座均需具有剛度,以減小齒輪泵運轉時產生的振動和噪聲。電動機與齒輪泵須用彈性聯軸器連接,同軸度小于0.1毫米,傾斜角不得大于1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等配件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固齒輪泵、電動機的地腳螺釘時,螺釘受力應均勻,連接靠譜。用手轉動聯軸器時,應感覺到齒輪泵能夠輕松地轉動,沒有卡緊等異常現象出現,然后才可以配管。

高粘度泵吸油的管道內徑應該大一點,而且還需要避免狹窄的通道或減少一些彎頭,去掉那些沒有太多用處的閥門、附件,盡可能地降低泵的安裝高度,縮短吸油的管道長度,以減少壓力損失。管接頭等元件的密封要良好,以防止空氣侵入,從而控制氣穴與氣蝕的發生。
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