不銹鋼齒輪泵的工作原理很簡單,它的基本形式是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),在術(shù)語上講,齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,液體被機械性地擠排出來。
在安裝
不銹鋼齒輪泵泵蓋前應(yīng)注意什么?
1、在裝好齒輪油泵蓋未擰緊螺栓之前,應(yīng)檢查泵蓋和泵體之間的間隙,是否在0.3~0.6mm之間,若間隙過小,應(yīng)替換大密封圈和卸壓件。液壓齒輪油泵裝好后,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活無卡滯現(xiàn)象;
2、“右旋”泵不能裝在“左旋”機上,否則會沖壞骨架油封;
3、壓入自緊油封前,應(yīng)在其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;
4、替換老化或損壞的骨架油封或“O”形密封膠圈;
5、替換磨損的齒輪齒輪油泵或齒輪油泵軸套,磨損輕微時在平板上將端面磨平整。其不平度允許誤差0.03mm;
6、導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪的旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套的加工平面緊密貼合;
7、卸荷片和密封環(huán)需要裝在進油腔,兩軸套才能保持平衡。卸荷片密封環(huán)應(yīng)具有0.5mm的預(yù)壓量;
8、根據(jù)季節(jié)添加或替換符合要求牌號的機油至規(guī)定油面處。取出油管內(nèi)的異物,上緊接頭處的螺栓或螺母;
9、在裝
不銹鋼齒輪泵泵蓋前,須向泵殼內(nèi)倒入少量機油,并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪;
10、軸套上的卸荷槽需要裝在不算高壓腔一側(cè),以去掉齒輪嚙合時產(chǎn)生閉死容積;
11、上軸套端面不算高于泵體上平面(正常值不算高于2.5~2.6mm),如超差時應(yīng)在下軸套加0.1~0.2mm銅片來補償,安裝時則應(yīng)套在后軸套上裝入。
以上內(nèi)容是泰盛小編為大家分享的在安裝不銹鋼齒輪泵泵蓋前的注意事項,事項很簡單,希望大家在安裝時都會注意到,不銹鋼齒輪泵是應(yīng)用普遍的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的是外嚙合齒輪泵。主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作、應(yīng)用范圍廣。