不銹鋼齒輪泵是工業輸送環節中應用比較廣的一種產品，一般齒輪泵泵體都選用304不銹鋼材質，齒輪選用304不銹鋼材質或2Cr13材質，同時進行熱處理或氮化處理，軸承大多選用不銹鋼軸套會鋼背復合套，主軸多選用23Cr13，但是在使用過程如果出現泵體發熱現象，我們需要從一下方面進行檢查。
不銹鋼齒輪泵泵體發熱的原因如下：
1、環境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發熱。
2、齒輪泵旋轉不暢的各項原因均能導致齒輪泵發熱，應分別處理：
（1）齒輪油泵內有污物。解體以異物。
（2）軸向間隙或徑向間隙太小。重新加以調整修配。
（3）泵與發動機聯軸器的同軸度差。同軸度應在0.1mm以內。
（4）泵內零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。
（5）工作油輸出入口被堵塞。異物。
（6）裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，泵會轉不動。正確的方法是，邊轉動齒輪泵邊擰緊螺釘，之后配鉆銷孔并打入銷子；
3、油液黏度過高或過低。重新選油。
4、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦。或替換。排除方法亦可參照其執行。
使用
不銹鋼齒輪泵時，在接通電源后，要仔細觀察水泵的運轉情況，出水應連續均勻，水泵無振動和噪音方可使用。如果在運行中突然停機，應立即斷開電源，檢查其原因。齒輪油泵兩次起動時間的間隔，應以水泵里的水全部退回為限。如過早起動，會因阻力過大及水管內發生水錘而燒毀電機。另外，如果水泵安裝在井里時，要注意水泵的流量應符合井的正常出水量，否則會造成空機運行，燒毀電機。
不銹鋼齒輪泵一種齒輪泵，具體地說是一種具有耐酸、功能的齒輪泵。按照本實用新型所提供的設計方案，在殼體上安裝主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內的一段上安裝齒輪，在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的 與出口，其特征是：在殼體內容納齒輪副的空腔內壁設置陶瓷板。本裝置通過改變齒輪泵的構造，來提高齒輪泵的耐酸及能。
