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KCB齒輪泵優(yōu)缺點及故障預防-泰盛

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KCB齒輪泵優(yōu)缺點及故障預防

作者:齒輪泵  發(fā)布時間:2016/1/27 9:54:59
KCB齒輪泵優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。齒輪泵的缺點是徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。
 
困油現(xiàn)象
原因:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)中,因齒輪相交處的封閉體積隨著時間的改變,會有一部分的液壓油被密封在齒間,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生_大的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常的運作。
措施:在前后蓋板和浮動軸套上開卸荷槽開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為_小閉死容積,而使閉死容積從大變小時與壓油腔相通,閉死容積從小變大時與吸油腔相通。
 
卸荷槽泄漏現(xiàn)象
KCB齒輪泵的泄漏較大時,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏_主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。
解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。
 
浮動側(cè)板受力不均衡現(xiàn)象
右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。
防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。
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