羅茨泵的關鍵零件是轉子,而轉子的關鍵是它的型線。通常使用的轉子型線有圓弧齒形、漸開線齒形和擺線齒型等。
近年來由東北大學提出的“圓弧→漸開線→擺線”型轉子型線氣阻大,_了泵在低壓下的性能,提高了泵的抽氣效率,得到較廣泛的應用。相信今后還會出現更新_的
羅茨泵轉子型線,使羅茨泵的工作性能進一步提高。
轉子橫截面的外輪廓線即為轉子的型線。泵工作時,轉子的表面之間不接觸,但轉子之間的間隙要保持_,這樣轉子的型線_做成共軛曲線。在實際設計中選用轉子型線時,除了要能滿足上述運動要求外,還應考慮如下條件:
(1) 泵轉子的容積利用系數要盡可能大,即轉子占的體積要小
(2) 轉子應有良好的幾何對稱性,_運轉平穩、互換性好
(3) _轉子有足夠的強度
(4) 轉子應容易加工,易得到較高的精度
為了控制
羅茨泵轉子問、轉子與泵殼間的間隙,要求軸承的軸向、徑向位移量控制在_范圍內。在設計時,應正確選擇軸承精度,并選擇適合羅茨泵工作條件的軸承型號。考慮轉子軸向熱膨脹影響,轉子軸應留有活端 ( 一般為齒輪端 ) ,以允許軸因熱膨脹等因素而產生軸向移動。軸活端的轉子與側端面的軸向間隙可以選大一些;而軸固定端的轉子與端蓋之間的軸向間隙則應選得小一些。