我們在使用
高溫導熱油泵的時候可能會發生轉子不平衡的現象，如果轉子的重心和它的回轉中心偏離過大，旋轉時將會產生不平衡力，在轉速較高時，產生的振動越明顯。一方面可能制造或裝配時，轉子平衡沒有達到設計要求；另一方面可能是泵運轉一段時間后，某種原因如軸受力變形、配件偏磨過大等致使轉子的平衡精度降低。這兩種情形都需要重新對轉子進行平衡試驗。
實踐中
高溫導熱油泵可通過以下方法或措施來防止和減輕油力沖擊引起的振動：
(1)適當地增大葉輪外徑與泵殼隔舌的距離，即增大葉輪出油口的間隙。
(2)改變流道的型線，盡量避免流道面積的突變或流動方向的急劇改變，以緩和油力沖擊的不利影響。
(3)在多級泵總裝時，應將各級葉輪的葉片出口邊按規定的結距錯開，同時導葉片的組裝位置方位不要相互重疊，而是按規定的順序錯落布置，這些措施都將會減輕油力脈沖。如果改變管路系統的共振頻率不能減小泵的油力沖擊，只有在泵的油力設計上采取措施降低葉片脈沖的強度才能解決問題。
高溫導熱油泵在運行的時候，我們應該盡可能的避免在小流量區和大流量區運行，否則油力沖擊增大將引起振動。油流由葉輪葉片的外端經過導葉或蝸殼泵舌頭部附近時，便會產生油力沖擊，且沖擊的程度隨導熱油泵轉速和尺寸的增加而增高，當這一油力脈沖傳至管路系統及基礎上時，便會產生噪聲和振動；若這個油力脈沖的頻率和泵軸、管路系統或基礎的固有頻率相近，將會產生較為嚴重的共振。
