由于我們在選擇高粘度油泵時所選擇材質的硬度不同，所以高粘度泵輸送的介質粘度一般較低、高粘度泵所輸送的介質在沒有潤滑性，高粘度泵在運轉中局部部件摩擦溫度身高，由于溫度變化造成部件受熱膨脹。

RY高溫導熱油泵的組成結構其實也是比較簡單的，它主要是由殼體、轉子、軸承、密封等部分組成，導熱油泵采用填料密封結構，附加耐溫油封，起輔助密封的作用。泵與電動機采用三爪型彈性聯軸器聯接。

說到高溫導熱油泵的結構還有許多人不太了解，其實它采用的是單級單吸懸臂式的結構，可以用軸承座，聯接管連接泵的水力部件，液體由出液管部件排出。

除此之外高溫渣油泵也是一種容積式內嚙合齒輪泵。我們在生產它時，專門在它里面設計了合理的泄油和回油槽，使齒輪在工作中承受的扭矩力較小，因此軸承負荷小。

看完上面的安裝介紹，相信大家也已經了解了該如何正確安裝不銹鋼齒輪泵，齒輪泵的組成也比較簡單主要是由泵體、永磁式直流電動機和殼體三部分組成。另外還裝有安全閥和單向閥。

當我們在使用高溫導熱油泵輸送介質的時候，導熱油泵的泵蓋和軸承上便會開始產生熱量，然后在由泵蓋和軸承座的外表散熱，使軸承座的溫度適應于軸密封功用的溫度。

我們在設計凸輪轉子泵的時候，專門對其采用的是組合浮動機械密封設計，在設備中大多的機械密封采用的都是一個部件，在維修的時候只要打開泵蓋后便可以了，在選擇密封材料的時候需要注意的是要根據輸送介質的不同來進行選擇。

看完以上介紹我想大家應該也知道了如果提高kcg型高溫齒輪泵的運行壽命，kcg型高溫齒輪泵里面的熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。

單螺桿泵是不允許在斷料的情形下進行運轉的,如果我們在斷料的情況下進行運轉，那么橡膠定子由于干磨擦,便會瞬間產生高溫而燒壞,所以,粉碎機完好,格柵暢通是螺桿泵正常運轉的規定條件之一。

我們在使用不銹鋼圓弧齒輪泵的時候，需要注意保持潤滑油液的清潔問題，因為臟油或變質的潤滑油會引起加速配件磨損的惡性循環，對強制循環式的潤滑系統應注意及時替換和清洗發生堵塞的濾油器中的濾芯。

所以大家除了要做好羅茨泵的定期清理工作外，還要在對泵清理的時候多加注意以上泰盛廠家所說的這些方面，從而才可以真的達到一種清理效果。并且在清理好泵之后，可以對其做一下相關的保養工作，這樣可以減少泵的損耗程度。

我們在平時的使用中，還需要注重不銹鋼齒輪泵的作業有沒有雜音，在發現導常情況時，應及時處理。停機:堵截電源。

以上便是G型單螺桿泵的常見問題和維修方法的講解。當單螺桿泵在開始運行時，發現上述異常現象后，需要進行仔細的調查，根據故障現象，分析判斷找出故障的部位和原因。

內環式高粘度泵的旋轉方向要跟它的進、出油口相符合。如果泵是才開始運行，或長期閑置后再使用，我們需要在空載或小負荷情形下先跑合一小時左右。

我們在進行選擇的時候還需要注意，如果不銹鋼齒輪泵法蘭形式不同的話，那么要求使用的墊片也不同。光滑面法蘭一般只用于低壓，配軟質的薄密封墊；在高壓下，如果法蘭的強度較高，也可以用光滑面法蘭。

除此之外我們還需要弄懂CLB瀝青泵偶件的特性和原理，我們還需要加強和提高對偶件的維護保養、操作使用，做到無故障時不隨意調整，維護使用時不隨意拆卸。

簡單來講風冷式導熱油泵也是一種容積式回轉泵，所以當它的出口端受阻以后，泵的壓力便會逐漸升高，以至于高過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關配件的負載也會高出設計值，嚴重時會發生電機燒毀、傳動配件斷裂。

除了上面我們說的注意事項以外，我們在使用不銹鋼齒輪泵輸送食品介質時，還需要盡量給泵配套上齒輪減速電機或變頻電機、無級調速電機等。盡量降低不銹鋼齒輪泵的使用轉速。

雖然說現在的2CY不銹鋼齒輪泵已經在性能等方面可以滿足我們生產者的需要了，但是這并不是代表著它沒有進步空間了，畢竟科學技術發展的這么迅速，也許在齒輪泵等方面領域會有較大的改變。

還有一些銷售人員在工作時會遇到一些這樣的情況：比如說我們事先按理論選好的內齒高粘度泵到現場后用不了，或者是實際流量與理論流量相差太多。還有便是在一些輸送高粘度的場合。