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重油渣油泵

重油渣油泵主要部件材質(zhì)是選用比較好的可承受摩擦的材料,渣油泵經(jīng)熱處理具有較高的強(qiáng)度和硬度。重油泵在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)的液力平衡技術(shù),使泵在高壓工作時具有效率高、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定,保壓時間長等性能。
產(chǎn)地:泊頭市
供應(yīng)商:泊頭市泰盛泵閥有限公司

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重油渣油泵詳細(xì)內(nèi)容介紹

重油渣油泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當(dāng)泵工作一段時間出現(xiàn)工作壓力下降時,可通過 泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整,從而使泵的工作壓力得恢復(fù),并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍。
<strong>重油渣油泵</strong>

重油渣油泵適用范圍和主要用途:
重油渣油泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。比較適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也適用那些要求工作壓力穩(wěn)定,長期連續(xù)工作的場合,例如:強(qiáng)力潤滑系統(tǒng)等。

重油渣油泵的主要構(gòu)造與主要工作原理:
重油渣油泵的工作原理:活塞自左向右移動時泵缸內(nèi)形成負(fù)壓,貯槽內(nèi)液體經(jīng)吸入閥進(jìn)入泵缸內(nèi)。當(dāng)活塞自右向左移動時,缸內(nèi)液體受擠壓,壓力增大,由排出閥排出。
活塞往復(fù)一次,各吸入和排出一次液體,稱為一個工作循環(huán);這種泵稱為單動泵。
若活塞往返一次,各吸入和排出兩次液體,稱為雙動泵。
活塞由一端移至另一端,稱為一個沖程。
重油渣油泵

重油渣油泵的安裝高度和流量調(diào)節(jié):
渣油泵啟動時不需灌入液體,因重油渣油泵有自吸能力,但其吸上真空高度亦隨泵安裝地區(qū)的大氣壓力、液體的性質(zhì)和溫度而變化,故重油渣油泵的安裝高度也有規(guī)定限制。
渣油泵的流量不能用排出管路上的閥門來調(diào)節(jié),而應(yīng)采用旁路管或改變活塞的往復(fù)次數(shù)、改變活塞的沖程來實(shí)現(xiàn)。
渣油泵啟動前需要將排出管路中的閥門打開,重油渣油泵的活塞由連桿曲軸與原動機(jī)相連。原動機(jī)可用電機(jī),亦可用蒸汽機(jī)。
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